11月26日，国家统计局公布《战略性新兴产业分类（2018）》（国家统计局令第23号）（以下简称“2018年版《产业分类》”）。2018年版《产业分类》对新材料产业目录做了细化完善，并**将39类先进钢铁材料列入新材料产业目录。这标志着着新材料产业统计体系基本形成。2018年版《产业分类》新材料产业目录包括先进钢铁材料、先进有色金属材料、先进石化化工新材料、先进无机非金属材料、高性能纤维及制品和复合材料、前沿新材料、新材料相关服务等7大领域，涵盖高性能轴承用钢加工、高技术船舶用钢加工、高强度汽车用冷轧板加工、新型铝合金制造、金属增材制造专用材料制造、新材料研发与设计服务等166个子类，其中新增类别达到135个。与《战略性新兴产业分类（2012）》相比，此次分类更细，品种更全，覆盖范围更广，有利于解决新材料产品门类界定、新材料企业认定、新材料产业规模测算等问题；有利于海关统计新材料产业进出口数据；有利于地方统一统计方式和方法，掌握产业发展情况。据了解，2018年版《产业分类》的出台，旨在准确反映“十三五”国家战略性新兴产业发展规划情况，满足统计上测算战略性新兴产业发展规模、结构和速度的需要。2018年版《产业分类》规定的战略性新兴产业是以重大技术突破和重大发展需求为基础，对经济社会全局和长远发展具有重大**带动作用，知识技术密集、物质资源消耗少、成长潜力大、综合效益好的产业，主要包括新一代信息技术产业、高端装备制造产业、新材料产业、生物产业、新能源汽车产业、新能源产业、节能环保产业、数字创意产业、相关服务业等9大领域。 新材料产业目录具体情况如下：

　　“无论是转型升级还是实现高质量发展，钢铁行业一定要从市场需求出发。”日前，石横特钢集团有限公司董事长张武宗接受《中国冶金报》记者采访时表示。谈到“改革开放40年钢铁行业发展及石横特钢未来发展目标”时，张武宗强调，钢铁工业的高速发展离不开改革开放，石横特钢也是在改革开放中快速发展壮大。但是，未来钢铁行业仍须进一步解放思想。　　据他介绍，自2008年以来，石横特钢始终处于良好发展状态。目前，石横特钢正在做未来10年的发展规划。根据发展规划，10年后的石横特钢将进入中国**企业的行列。　　行业发展离不开改革开放　　我国改革开放40年来，各行各业都得到了高速发展，尤其是钢铁工业。我国从铁矿石资源短缺的大国变成了产钢大国，2017年我国粗钢产量为8.32亿吨，占全球总产量的49.2%。“今天，我国粗钢产量已经占据全球半壁江山。取得这样的成就，离不开市场经济的发展。在市场经济的竞争中涌现出一大批具有国际竞争实力的企业。”张武宗认为，钢铁工业的发展离不开改革开放，一方面是一大批企业在市场经济的竞争中发展壮大，另一方面是改革开放促进了钢铁行业技术水平的提高。　　“决定建设宝钢时，我国的财政总收入才1132亿元，投资128多亿元建设宝钢一期工程的决心可谓巨大。”张武宗指出，“通过实行改革开放政策，目前我国钢铁企业的装备和管理水平有了质的提高，工艺装备总体上处于国际先进水平。”　　行业发展须进一步解放思想　　“目前，钢铁行业思想解放的程度还不够，只有思想得到充分解放才能促进企业的创新发展，才能实现行业和企业的高质量发展。”谈及钢铁行业未来发展，张武宗强调，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，进一步解放思想。　　一是在做事方式上要保持低调，充分认识到中国与世界先进国家仍有差距，还要虚心向别人学习。“现在，石横特钢的轧钢水平处于**水平，这是负责轧钢工序的技术人员不断地、虚心地向宝钢、三钢学习的结果。我们不仅学习他们技术和管理，而且学习文化等。”张武宗举例说。　　二是转型发展不能跟风，企业转型发展要根据自己的装备水平等实际情况进行定位。“例如：钢铁行业转型发展不能一味地强调做‘高、精、尖’的产品。实际上我国的宝武集团和其他几家钢铁企业有能力把品种做到‘高、精、尖’就足够了，其他中小钢铁企业没有必要再搞‘高、精、尖’产品了，因为这类产品的市场容量很有限。”张武宗指出。那么，中小钢企做什么呢？他认为，在产品结构升级方面，要瞄准市场需求的产品进行升级，努力做特色产品。例如石横特钢生产的煤矿用高强度锚杆，这种产品大企业不愿意做，其他企业做出来的性能不如石横特钢，同时，石横特钢还能够进行小批量生产，并为客户提供优质服务。根据这个思路，石横特钢还生产了输电铁塔用钢。“尽管大家不是都做‘高、精、尖’的产品，但是，钢材产品要向精品发展，企业一定要根据自身工艺水平、市场需求去发展，做出自己的特色，并努力把特色产品都做成精品。”张武宗强调。　　三是重视企业的管理升级，企业管理的体制和机制至关重要。“石横特钢在这方面受益很大，尤其是2008年以后，石横特钢加强了管理升级，增强了企业体制机制的灵活性。今年1月~8月份，石横特钢吨钢利润创出了新高。利润才是企业保持生存活力的关键。”张武宗介绍。他认为，一些企业陷于破产的境地，既不是装备不行，也不是技术不行，更不是区域位置不行，而是管理出了很大的问题。　　四是坚持创新。“目前钢铁企业经济效益好起来了，但不能沾沾自喜。其实钢铁行业的发展是靠大量房地产、基础设施建设拉动起来的。但这种趋势不可持续，预计到2025年我国粗钢产量将减产到5亿吨。如果未来5年我国房地产行业不再扩大建设，则钢材消费后劲不足，很难支撑钢铁行业的发展。”张武宗认为。他强调，在目前市场形势比较好的情况下，企业不应再追求规模发展了，而是要把工作重点放在创新上。另外，企业还要重视人才，因为人的主观性、能动性对企业的发展同样至关重要。　　牢牢把握住企业的“三种能力”　　“自2008年以来，石横特钢始终处于良好发展状态，原因是牢牢把握住企业的‘三种能力’：产品适应市场的能力、盈利能力、创新能力，以‘做精做强’为目的，实现了运营效率高、市场份额大、资源掌控能力强、总体成本低、经济效益好的总体目标。”对于石横特钢的发展模式，张武宗如此概括。　　在产品适应市场的能力方面，张武宗认为要做好以下4点工作：　　一是尽量避开同质化恶性竞争。当前，钢铁行业同质化竞争严重，不仅体现在“大路货”产品上，而且在板、管、带等高端产品上也是如此。“石横特钢坚定不移地走专业化产品的路子，在夹缝中寻找市场，用小产量创出大市场。锚杆钢、输电铁塔用钢、链条钢占全部产品的40%，锚杆用钢在全国的市场占有率达到50%以上，500兆帕高强度钢筋的占比大大超过同行业平均水平。”张武宗表示。　　二是不与强手打擂台，做自己擅长的事情，不盲目崇拜“高、精、尖”产品。　　三是做“难做的事”。面对品种钢规格多、批量小的特点，石横特钢按照客户的需求，十几年如一日地进行个性化设计、个性化制造、个性化服务，*终主导制订了国内锚杆钢筋行业标准。产品成为国内各大煤矿以及美国捷马公司、澳大利亚DSI公司的**。　　四是要有话语权。“石横特钢产品的话语权不仅来自超强的成本优势，而且来自于精湛的技术与良好的品牌效应。”张武宗说。　　在企业的盈利能力方面，张武宗认为，要把好投资关、指标关和管理关。　　把好投资关方面，要坚持审慎原则。多年来，石横特钢坚持谨慎投资的原则：一是立足擅长领域，可向上下游产品链延伸；二是经济技术指标不先进不搞，低收益投资一律不做；三是不做试验性的冒险投资，不吃“第一只螃蟹”；四是管理能力达不到时，不铺新摊子。　　把好指标关方面，要将盈利目标与经济技术指标改善结合在一起。自“十二五”以来，经济技术指标的持续改善成为石横特钢利润的主要源泉。以2009年为基数，2015年、2016年、2017年3年里，石横特钢通过改善指标为实现利润做出的贡献占比分别为91.27%、49.06%、23.1%，主要工序加工费分别降低5.5亿元、7.69亿元、7.2亿元。　　把好管理关方面，要建立“**、长效、特色”的管理模式。企业战略的落地要靠科学的管理模式来实现。据介绍，石横特钢把系统管理的总模式定位为“管理=控制+消缺+活力”，按照“**、长效、特色”3个要求，将价值链分为60多项核心业务，以每个核心业务为课题创新管理模式，持续推进实施。据介绍，石横特钢将通过11个技术创新课题和管理创新课题进行攻关，奠定未来发展基础。另外，石横特钢还采取低成本管理与运行模式，实现了由成本控制型向成本开发型的转变。2013年~2017年，石横特钢实际发生财务费用下降了3.6755亿元，连续5年吨钢财务费用水平在行业中处于＊＊水平。　　在创新能力方面，张武宗认为，要营造主动创新的氛围、建立激励机制，通过创新提升品牌效应。　　多年来，石横特钢秉承“创新是企业灵魂”“**的业绩是靠员工积极性创造出来的”的企业理念，牢牢遵循3个原则（目的、问题、计划），创新活动方兴未艾。　　“石横特钢营造了浓厚的创新氛围，创新能力也成为员工绩效考评的重要指标，直接与职务、职称、收入挂钩。广大员工实现了自我确立目标，自我驱动创新，为企业发展提供了源源不断的动力保证。”张武宗介绍。　　“从过去40年的发展看，中国钢铁是成功的，石横特钢也得到了很好的发展。不过，石横特钢一直都是居安思危，目前正在做未来10年的发展规划，目标是10年后的石横特钢将进入**企业的行列。”张武宗说。　　“随着《山东省新旧动能转换重大工程实施规划》和《山东省先进钢铁制造产业基地发展规划(2018-2025年)》的出台，石横特钢的发展迎来了****的机遇。目前，石横特钢被山东省确定为特种建筑用钢产业集群。”张武宗说。　　按照《山东省先进钢铁制造产业基地发展规划(2018-2025年)》，特种建筑用钢产业集群规划面积为3.0平方公里，产能总规模控制在465万吨以内。未来，石横特钢将凭借自身优势，对鑫华特钢实施内部资源优化整合，对标国际**建筑用钢生产企业，对限制类装备实施上大压小、减量置换建设2座1350立方米高炉、2座120吨转炉；推进钢铁制造流程余热减量化与深度化利用，绿色化、智能化钢铁流程关键要素协同优化和集成应用等关键共性技术的研究开发；重点发展500兆帕级和600兆帕级高强建筑用钢、460兆帕级特高压输电铁塔用钢、600兆帕级特种焊丝钢、800兆帕级高延性锚杆钢、耐海水腐蚀高强钢筋，实现建筑用钢提质增效，以满足国内特种建筑钢材需求，打造国内*具竞争力的建筑用钢产业集群。预计到2022年，石横特钢的主营业务收入将达到285亿元；到2025年，将达到300亿元。　　来源：中国冶金报-中国钢铁新闻网

为加快推动高效节能技术装备的推广应用，引导绿色生产和绿色消费，近日工信部组织编制了《国家工业节能技术装备推荐目录（2018）》及《国家工业节能技术应用指南与案例（2018）》。钢铁行业中，包括唐山港陆、包钢、天津钢铁、武钢、首钢京唐、新余钢铁、河钢承钢及相关节能技术装备作为案例被列入。《中国冶金报》、中国钢铁新闻网小编将具体情况整理如下——煤气透平与电动机同轴驱动的高炉鼓风能量回收技术（BPRT) 唐山港陆钢铁公司  技术所属领域及适用范围       适用于高炉鼓风与余热余压能量回收领域。 技术原理及工艺       将两台旋转机械装置组合成一台机组，用煤气透平直接驱动高炉鼓风机，在向高炉供风的同时回收煤气余压、余热。该技术将回收的能量直接补充到轴系上，避免了能量转换的损失；兼备两套机组的功能并有所简化，取消了发电机，合并了自控、润滑油、动力油等系统，有效提高了装置效率。技术原理图如下： 应用案例唐山港陆钢铁公司新建1160m³高炉BPRT项目。新建1160m³高炉，鼓风机为AV56-13，所需功率为13500kW，单台透平回收功率5790kW。采用BPRT 机组，配合高炉鼓风机、变速离合器、透平膨胀机、电动机/汽轮机、大型阀门、润滑油站、动力油站等运行。在机组正常运行期间，电机只需消耗3300kW 的功率即可保证轴流压缩机正常给高炉供风，电机消耗功率减少33%。 未来五年推广前景及节能减排潜力预计未来5年，推广应用比例可达到50%，可形成节能90万tce/a，减排CO2243万t/a。基于标准兆瓦级透平热电联供机组的低品位余热发电技术 包钢集团  技术所属领域及适用范围       适用于低品位余热利用领域。 技术原理及工艺       采用低沸点的有机工质进行朗肯循环，通过利用低品位余热，形成高温高压的有机工质蒸汽，推动透平机膨胀做功，驱动发电机发电，实现热-电-冷三联供，实现不稳定热源及低品位余热的综合利用。工艺路线如下图： 应用案例包钢集团薄板厂宽厚板2号加热炉烟气余热ORC综合利用示范工程项目。2号炉采用步进梁式加热炉连续上下加热，炉尾有较长热回收段，装料端下排烟，生产能力150t/h。加热炉的有关参数如下：烟气量：40000～45000m³/h；主烟道闸板后的烟气温度：150～410℃；主烟道闸板后烟气压力：-260～-180Pa。采用ORC技术，装机容量为800kW，实现热电联供。实施周期1年9个月。机组自耗电按15%计算，采暖天数6个月，采暖期有效利用系数0.7，年运行时间8000小时计算：共可节约标准煤3595.47tce/a。 未来五年推广前景及节能减排潜力预计未来5年，推广应用比例可达到30%，可形成节能23.05万tec/a，减排CO2 62.23万t/a。高效油液离心分离技术 天津钢铁集团  技术所属领域及适用范围       适用于工业行业油液分离领域。 技术原理及工艺       采用物理分离法进行油液分离，当混合油液进入转鼓后，随转鼓高速旋转，因固相、重液相、轻液相密度不同，产生不同的离心惯性力，离心力大的固相颗粒沉积在转鼓内壁上，液相则根据密度梯度自然分层，然后分别从各自的出口排出，实现分离净化，分离过程无耗材、无滤芯、低功率、无需加热、零热耗。关键设备结构图如下： 应用案例天津钢铁集团中厚板车间油膜轴承油净化项目。项目改造前，应用真空滤油机，需要对油品加热再过滤，功率消耗严重，需要更换滤芯，并且严重损害油液的使用寿命。而且460CST以上的高粘度油品真空机无法有效处理。将原真空滤油机改为离心式净油机进行净化处理，设备功率由110kW降为7.5kW，且无需更换滤芯，减少二次污染；无需加热，不损伤油液使用寿命。实施周期1年。改造后单台设备年节约电费73.8万元；运用离心式净油机可延长油液使用寿命2~3倍，每年可节约新油使用量260吨（原油耗520t/a）；省去了真空滤油机滤芯更换费用3.2万元/台，折合标煤3476吨。 未来五年推广前景及节能减排潜力预计未来5年，推广应用比例可达到30%，可形成节能13.9万tce/a，减排CO237.53万t/a。新型纳米涂层上升管换热技术 武钢  技术所属领域及适用范围       适用于钢铁焦化行业余热、余能利用领域。 技术原理及工艺       上升管内壁涂覆纳米自洁材料，在荒煤气高温下内表面形成均匀光滑而又坚固的釉面，焦炉荒煤气与上升管内壁换热时，难于凝结煤焦油和石墨，高效回收荒煤气余热，并实现管内壁自清洁。技术原理图如下： 应用案例武钢焦炉荒煤气显热回收利用关键技术创新及产业化示范工程项目。老的焦炉上升管对荒煤气不采取吸热措施，荒煤气直接排出，为使温度不超过800℃，还采取喷氨水以降低温度，极大地浪费了热量。对2×65孔4.3米焦炉上升管进行更换。实施周期4个月。改造后，可降低工序能耗约6kg/t标准煤，回收荒煤气显热约30%，吨焦产饱和蒸汽约85kg（0.4～0.6MPa），冷却循环氨水电耗降低约20%，年可节约标煤6236t（年产焦炭80万吨）。 未来五年推广前景及节能减排潜力预计未来5年，推广应用比例可达到50%，可形成节能57.67万tce/a，减排CO2 149.95万t/a。纳米微孔绝热保温技术 首钢京唐钢铁有限责任公司  技术所属领域及适用范围       适用于保温保冷绝热工程领域。 技术原理及工艺       将多孔纳米二氧化硅复合纳米材料、金属粉、金属箔、有机和无机纤维作为主要绝热材料和补强材料，以互穿网络聚合物作为主要结合剂制成保温涂布。在中高温使用条件下，有机纤维和互穿网络聚合物碳化后转变为碳纤维，成为补强和透光遮蔽材料，部分碳纤维与附在碳纤维的SiO 2 反应生成SiC，作为定向辐射材料，使绝热效果提高 2～3 倍，耐压强度提高 10 倍，阻尼比大于 30%，隔声效果大于 10dB。涂布复合工艺图如下： 应用案例首钢京唐钢铁有限责任公司钢包保温项目。节能改造前对用户的能耗情况钢包精炼电耗进行了跟踪，在钢包热周转（计算选取吨位一致）的情况下，钢包精炼平均电耗为50kW·h/t。采用纳米微孔绝热保温技术对该公司的铸造盆和钢包进行保温施工。实施周期1个月。使用纳米微孔绝热板减少温降：25×1.25＝31.25℃，连铸每吨钢可节省电能：0.71×31＝22.01kW·h，连铸电极消耗降低：0.45×22÷50＝0.198kg/t（钢），综合节能1.6万tce/a。 未来五年推广前景及节能减排潜力预计未来5年，推广应用比例可达到20%，可形成节能66.4万tce/a，减排CO2179.28万t/a。永磁涡流柔性传动节能技术 江西新余钢铁  技术所属领域及适用范围       适用于电机传动系统节能改造。 技术原理及工艺应用永磁材料所产生的磁力作用，完成力或力矩无接触传递，实现能量的空中传递。以气隙的方式取代以往电机与负载之间的物理连接，改变传统的调速原理，在满足安全可靠的基础上实现传动系统的节能降耗。关键设备结构图如下： 应用案例江西新余钢铁炼钢除尘风机改造项目。高炉一次除尘风机（3500kW，1500rpm）改造前用液力耦合器进行调速节能，*低转速只能调到600rpm，同时也是耗电大户（平均每日耗电43814kW·h）。电机底座加长改制，安装永磁节能装置主机；连接电机与永磁节能装置主机以及负载，调整参数正常运行。实施周期1个月。改造后，电机日耗电量下降到24344kW·h/d，节电率约为45%。经过中节能咨询有限公司第三方检测，综合节能量达2261tce/a。 未来五年推广前景及节能减排潜力预计未来5年，推广应用比例可达到8%，可形成节能120万tce/a，减排CO2320万t/a。工业锅炉通用智能优化控制技术（BCS） 河北钢铁股份有限公司承德分公司  技术所属领域及适用范围       适用于各种工业锅炉和工业窑炉。 技术原理及工艺采用先进的软测量、过程优化控制、故障诊断与自愈控制、大系统协调优化、智能软件接口、企业级大数据挖掘、神经网络预测控制等技术实现锅炉（窑炉）装置的安全、稳定与经济运行。技术实现图如下： 应用案例河北钢铁股份有限公司承德分公司燃气锅炉节能改造项目。1台260t/h燃气锅炉，锅炉所有控制回路均为手动操作。改造前日均煤气消耗约200万m³，全年运行按330天计，全年煤气消耗66000万m³。基于用户现有DCS系统、现场仪表和自动装置，增加1套优化操作站及其相应配套软件设施，在OPC桥梁功能的支持下，使BCS系统与原DCS系统无缝整合到一起，且不影响现有DCS系统的正常功能。实施周期30天。改造后，综合节能4244tce/a。 未来五年推广前景及节能减排潜力预计未来5年，推广应用比例可达到30%，可形成节能200万tce/a，减排CO2540万t/a。来源：中国钢铁新闻网

       据中钢协统计数据显示，11月上旬重点钢企粗钢日均产量191.64万吨，旬环比增加1.07万吨，增长0.57%。截至11月上旬末，重点钢铁企业钢材库存量为1222.88万吨，旬环比增加0.85万吨，增幅为0.07%。

不深入调整钢铁行业的产业结构、能源结构、交通结构，不彻底解决环保治理装备水平低等问题，钢铁行业是无法满足人民日益增长的优美生态环境需要的，而这也正是钢铁行业大气污染防治工作不得不啃的“硬骨头”。钢铁行业深化产业结构调整、能源结构调整、交通结构调整的条件已经基本成熟。钢铁企业现状与超低排放要求之间还有较大差距，具体体现在3个方面：排放限值更加严格、无组织管控措施要求提高、运输环节管控需要加强。习近平总书记曾对我国生态文明建设的形势做出了“三期”叠加的明确判断：生态文明建设正处于压力叠加、负重前行的关键期，已进入提供更多优质生态产品以满足人民日益增长的优美生态环境需要的攻坚期，也到了有条件有能力解决生态环境突出问题的窗口期。习近平总书记强调，生态文明建设是关系中华民族永续发展的根本大计，生态环境问题已经成为了关系党的使命宗旨的重大政治问题和关系民生的重大社会问题。对于钢铁行业，环保同样也成为了关系企业生存和发展的第一要务。眼下，钢铁行业迫切需要迎接超低排放改造的挑战。钢铁行业的“三期”叠加需要正确理解虽然目前钢铁行业整体形势普遍较好，但企业仍然面临着多重压力：一是企业生产成本增高的压力。2017年~2018年采暖季期间，为改善环境空气质量，唐山、石家庄、邯郸、安阳等城市实施了采暖季错峰生产政策，钢铁企业限产50%。今年初以来，在钢铁产业相对集中的地区，如唐山、邯郸等地都开始实施常态化的钢铁限产措施，这种状态逐步向山东、江苏、汾渭平原等地扩展。同时，以排污许可制度、超低排放为代表的一系列的环保政策陆续发布，企业必须加大环保投入，新增、改造原有治理设施，才能够做到达标排放，企业环保成本大幅提升。二是城市钢厂搬迁的压力。由于钢铁产业对相关产业和基础设施的带动作用巨大，钢厂和城市必然会紧密联系在一起。近年来，河钢石钢、河钢唐钢、河钢邯钢、邢钢、山钢济钢（已搬迁）等钢铁企业都曾被要求实施搬迁改造，并且相当多的地方还在不断主张钢铁企业启动环保搬迁，这种搬迁对钢铁产业的可持续发展带来了巨大的压力。三是环保治理要求日益提高的压力。2017年以来，国家从排放指标、监测要求、总量指标、环保税费等领域提高了对钢铁企业的环保要求，并加大了执法、督查力度，企业的一些环保违法违规隐患纷纷暴露在放大镜下，很多企业不得不加大环保治理力度，满足环保方面日益提高的政策及要求。钢铁行业还有环保“硬骨头”虽然钢铁行业环保工作取得了积极进展，10年来，二氧化硫、颗粒物等污染物的吨钢排放量降幅高达60%以上；目前，我国钢铁行业特别排放限值也已经相近或严于日韩、欧盟等发达国家和地区。但是，我国钢产量较大，排放总量依然巨大，钢铁行业二氧化硫、氮氧化物、颗粒物排放量在全部工业行业中分别排名第三、第三、第一，是蓝天保卫战的主战场之一。经过10多年的治理，很多环保问题都基本得到解决，接下来，钢铁行业大气污染防治工作才刚刚进入深水区：首先，产业结构和产业布局亟待调整，京津冀、长三角等重点区域钢铁产能过大，低水平装备比例仍然较高；其次，工艺流程和能源结构亟待优化，高炉—转炉长流程占**大的比例，能源消耗和污染物排放量较低的电炉流程仍然较低；再次，交通运输结构亟待转变，京津冀等重点地区的钢铁企业外部运输以公路运输为主，内部物流存在大量汽车倒运，运输过程产生大量的尾气和扬尘排放；*后，环保治理装备水平亟待升级，大量低水平的治理装备充斥市场，难以长期稳定达到超低排放标准要求。不深入调整钢铁行业的产业结构、能源结构、交通结构，不彻底解决环保治理装备水平低等问题，钢铁行业是无法满足人民日益增长的优美生态环境需要的，而这也正是钢铁行业大气污染防治工作不得不啃的“硬骨头”。经过多年的高速发展，我国钢铁行业进入了相对平稳的发展时期，钢材的供给已经基本能够满足社会经济发展的需要；随着经济社会的发展，我国的社会废钢积蓄量、铁路路网建设已经具备了一定的规模；钢铁企业效益明显提升，企业的利润水平得到了保证，有足够资金实施环保设备及工艺的改造、升级；各项治理技术取得了重大突破，火电行业实施超低排放的成功经验为钢铁企业实施环保改造提供了有利条件……因此，可以认为现阶段是钢铁企业实施超低排放改造、解决生态环境突出问题的*佳时机。如果我们不能抓住现在的有利时机解决环保以及结构布局不合理等问题，钢铁行业环保领域的不公平竞争就会出现，导致先进企业的生存空间被挤占，导致全行业对环保工作积极性下降，这对于中国钢铁工业而言有百害而无一利。5月初，生态环境部就《钢铁企业超低排放改造工作方案》广泛征求各地方及企业意见（以下简称征求意见稿）。超低排放，是落实十九大报告中明确提出的“提高污染排放标准”的主要抓手，是推进2018年政府工作报告中提出的“推动钢铁等行业超低排放改造、提高污染排放标准、实行限期达标”的重要措施。目前，超低排放是钢铁企业环保领域面临的头号大事，企业必须高度重视，结合企业生产和环保工作现状对企业下一步发展方向做出正确决策。钢企现状与超低排放要求有多大差距？征求意见稿提出，烧结机头烟气在基准含氧量16%条件下，颗粒物、二氧化硫、氮氧化物排放限值分别不高于10、35、50毫克/立方米（以正式发布稿为准），对于其他有组织污染源及无组织排放源也做了详细规定，均大幅严于现行的排放标准；征求意见稿**对钢铁企业的清洁运输提出了具体要求，规定企业主要生产物料和产品通过铁路、管道或管状带式输送机等清洁方式运输的比例达到80%以上，不具备条件的，可采用新能源汽车或达到国六排放标准的汽车运输。按照征求意见稿，京津冀大气传输通道城市、长三角、汾渭平原等地钢铁企业需力争在2020年10月底前完成超低排放改造，到2025年，全国所有具备改造条件的钢铁企业力争实现超低排放。而钢铁企业现状与超低排放要求之间还有多大差距？笔者认为，主要是在以下3个方面：一是排放限值更加严格。如表1所示，目前钢铁企业多是按照现有钢铁排放标准中“新建企业”及“特别排放限值”要求进行有组织污染排放的控制，而超低排放标准则在此基础上大大提高了对排放限值的要求，普遍加严50%以上，部分点位甚至加严比例达到了90%左右。二是新增无组织管控措施要求。目前，行业中对无组织管控多数仅限于对无组织排放限值的管控，但是受无组织排放瞬发性特点以及监测可操作性较差等因素的影响，仅设置排放限值的管控方式难以有效监管无组织排放。针对此，征求意见稿强化无组织排放管理，直接提出了具体管控措施要求。有数据显示，钢铁行业的颗粒物无组织排放占总排放量的58.7%。由于原有管理模式的缺陷，多数企业并未注重对无组织排放的治理，仅有极少数企业能够完全满足超低排放要求，造成全行业无组织排放量极大，综合治理水平整体存在问题。三是新增运输环节管控措施要求。征求意见稿对钢铁行业的运输环节提出了全新的要求。钢铁行业的污染物治理重点一直是有组织及无组织的达标排放，但是，近年来，越来越多数据显示，钢铁企业厂内厂外的运输环节同样是污染物产生的主要来源，并且直接污染厂区环境及城市道路周边环境。现阶段，钢铁企业由于物流条件限制，运输环节控制措施距离超低排放要求仍有很大差距。例如，邯郸市19家钢铁企业中，仅邯钢、新兴铸管等个别企业具备铁路运输条件，其他企业均为车辆运输，且部分企业厂内存在大量汽车倒运现象，企业改造难度较大。打赢钢铁行业环保生死战要先转变观念企业及地方领导应转变环保与经济发展存在矛盾的观念，学习行业内的先进企业，充分认识到环保工作对企业发展带来的实际收益，既通过环保工作倒逼提升企业管理水平，提升企业品牌价值，又规避环境经济政策风险，避免“按日计罚”的高额环保罚款和由于环保限产甚至关停的风险。只有树立环保精益求精的理念，才能为企业的生存和发展奠定基础。企业为达到超低排放的各项要求，必须做到切实提高刚性投入，摒弃为了减少投资成本选取“豆腐渣”环保治理工程，*终影响治理效果的做法。全行业应对照超低排放的各项要求，全面实施烧结烟气脱硫脱硝除尘设施深度治理改造；淘汰转炉一次烟气传统湿法除尘等高耗能、高耗水、难达标的工艺装备；除尘设施应采用**袋式除尘器，淘汰无法达标的低效除尘器；加强对原料场及各生产工序无组织排放控制，实施物流集中运输方案，系统优化物流体系，减少物流过程中无组织排放；采用物联网、大数据、人工智能等技术，建设管控治一体化智能环保管控系统，实现环保的数字化，以更加精细和动态的方式实现环境管理和决策。在新的环保形势下，环保政策势必向差异化的管理方向过渡，化解过剩产能、停限产等政策都将与环保水平挂钩。因此，在环保的高压态势下，企业需要通过对全厂进行系统诊断，找出不足之处，认清自身环保治理水平，明确未来的治理目标，制订企业自身的环保战略，在此基础上对全厂工艺指标、治理设施、美化绿化、管理水平等方面实施全面优化，打赢企业的环保生死战，为实现高质量发展奠定基础。来源：钢铁新闻网                                

国家统计局*新数据显示，2018年10月份，我国钢筋产量为1912.50万吨，环比增幅为4.62%，同比增幅6.72%；1-10月累计产量为17211.4万吨，比去年同期减少109.8万吨，降幅0.63%。 10月份，我国线材（盘条）产量为1331.2万吨，环比增幅2.96%，同比增幅12.23%。1-10月累计产量为11937.8万吨，比去年同期增加624.1万吨，增幅5.52%。